A mai napon egy viszonylag ismeretlen második vonalba tartozó márkának, a Novacarnak néhány autójával ismerkedhettek meg az oldalon.
Alapjába véve egy portugál gyártóról van szó, akinek nagyon sok köze van a francia Majorette céghez. Első lépésben akkor ismerkedjünk meg a Novacar céggel.
A cég a 80-as években Minia Porto: Jogos e Brinquedos Lda. néven gyártotta. A cég székhelye egy aprócska faluban, Baltarban volt ami mindössze 35 km-re van a környék nagyvárosától Paradestől. A Minia Porto név innen jött, Minia=Miniatures, Porto=ebben a tartományban volt megtalálható Baltar.
Az első időktől kezdve játékok gyártásával foglalkozott az aprócska cég, aminek a sorsa igazán 1989-ben fordult jóra, amikor a Majorette több más konkurens gyártóval együtt a Minia Portot is felvásárolta, akik ezt követően már Novacar és Majorette néven gyártották a kisautókat.
A Majorette célja a felvásárlást követően az volt, hogy olcsóbban előállítható és könnyebben megvásárolható autókat is gyártson, amivel a kínai konkurenciával felvehette a versenyt.
Ennek köszönhetően a Novacar autó műanyag karosszériával és kicsit gyengébb fém alvázzal készültek mint a Majorette játékok.
Elsőnek 1994-ben jelentek meg a Majorette katalógusában a Novacar kisautók, amelyekből 19 darabot sorolt fel a kiadvány. Ezt követően még 1995-ben és 1996-ban szerepeltek a Novacar gyártmányai a Majorette kiadványokban.
A Novacar kisautók jellemzője, hogy az alvázon csak a gyártó neve és egy szám szerepelt. Ennek köszönhetően hívják a kisautókat 100-as sorozatnak (minden autó száma százassal kezdődött).
1996-ban a Novacar a 200-as sorozattal jelentkezett, ami kifejezetten a Majorettenek készült és jellemzője az átlátszó műanyag karosszéria volt.
Persze a kínai konkurencia legyőzte a Novacart, ami masszívan veszteséges volt. Ezt követően eladták a márkanevet, majd visszavásárolták azt, de gyártás Európában már soha nem indult újra és így a Novacar név is valószínűleg örökre elveszett.
A rövid cégbemutató után következzen a kisautók, amelyek tényleg korukat meghazudtoló állapotban maradtak meg.
Csak két kisautó került hozzám, így a 110/10-es számot viselő Renault Espace Ambulance-t és a 114-es számú Ford Escort GT Mk IV-et fogom ma bemutatni nektek.
A bemutatót a Renault Espace mentő változatával kezdem. A játéknak műanyag karosszériája van, ami azonban nagyon jó minőségű műanyagból készült, ennek köszönhetően még 20 év elteltével is gyönyörűen csillog. Ugyanez igaz az ablakokra is, amelyek egyáltalán nem fakultak be és nem lettek karcosak. Persze ebben az is szerepet játszhat, hogy ezek a játékok nem járták meg a homokozókat és nem kaptak durva terhelést a gyerekektől.
A karosszéria természetesen kapott matricázást is, aminek köszönhetően a fehér autó tényleg úgy fest mint egy igazi mentőautó. De a mentőautó jelleg a belső téren nem tükröződik vissza. A tetőablakokon még túl lehetne lépni, de mivel az oldalsó és a hátsó ablakokon be lehet látni, így egy egyszerű személyautó utasteret láthattak a gyerekek.
A kerekek a Majorette járművekről kerültek át, így itt nem találni különbséget. Az alváz fémből készült és csak a Novacar felirat található rajta (ezen a típuson még a szám sem került fel a kocsira).
Az alváz és a karosszéria összefogatása viszonylag egyszerű megoldással történt, ugyanis ehhez elég volt a műanyagot egy kicsit felmelegíteni és máris rögzíteni lehetett a két felet egymáshoz.
A másik bemutatandó autó a 114-es számot viselő Ford Escort GT MkIV-es. Ez a kocsi sárga karosszériával és piros belsőtérrel várta a gyerekeket. Több változata is készült a játéknak, így volt matricázott és csupasz verziója is a kisautónak - szerintem a matrica nélküli változat sokkal jobban mutat.
A karosszéria itt is szépen el lett készítve és felismerő a Ford Escort formája a kocsin. A karosszéria itt is valószerűtlenül szépen csillog, aminek köszönhetően egy kicsit prémium benyomást kelt a játék.
Az alváz itt is fémből készült és itt is a Novacar felirat olvasható, de erre a játékra már az azonosítószám is felkerült.
A karosszéria és az alváz összefogatása egyszerű pattintásos megoldással történt. Elől az alvázra öntött első lámpák, hátul pedig a rendszámtábla pattant be a karosszéria megfelelő helyeire.
A Ford Escort GT MkIV-es még vonóhorgot is kapott, így erre a kocsira egy Majorette lakókocsit is fellehetett csatolni akár.
A kerekek itt is a Majorettetől érkeztek, ami garancia volt a minőségre.
Összességében két csodálatosan szép autó került a gyűjteménybe, ami egy viszonylag ismeretlen márka terméke. Szerencsére a Novacar kisautók ára manapság sem túlságosan magas, így akár Ti is lecsaphattok egy-két szebb darabra.
Ha gyűjtitek az érdekes kisautókat, akkor érdemes néhány darabot megmentenetek az utókor számára, hiszen ezekből a műanyag játékokból viszonylag kevés maradt meg igazán szép állapotban.
A hozzám került darabokkal természetesen találkozhattok majd Ti is, de amíg nem tudom bemutatni nektek személyesen ezeket az autókat, addig jönnek a megszokott fényképek.
RÉGI JÁTÉKOD VAN? NE DOBD KI! NE ADD EGY NEPPERNEK! TUDD INKÁBB JÓ HELYEN, AHOL MEGŐRZIK ÉS VIGYÁZNAK RÁ!
Kövesd munkámat a Facebookon és a többi közösségi oldalon! Ha szeretnél segíteni anyagilag, akkor itt teheted meg, ha játékokat szeretnél felajánlani a leendő múzeumba, akkor a toyahsw@gmail.com címre küldj üzenetet és megbeszéljük a részleteket!
