Tudom vannak még félbe maradt fejezetek ebben a cikksorozatban, de úgy gondoltam érdemes egy sikeresen végigvitt és már be is mutatott játék megújulásának folyamatát is bemutatnom nektek.
Aminek felújítása ma tanulságos olvasmány lehet az a Nomura Highway Patrol helikopterrel kapcsolatos történetem lesz.

Mint a játék bemutatójánál említettem már stílusosan egy Triálos szatyorban, darabokban került hozzám a játék Csörgő Istvántól.
A szétszerelés története annyi volt, hogy a játék előző gazdája az unokáknak tervezte felújítani a játékot, de mivel az unokákat különösebben nem hozta lázba a helikopter, így a felújítási munkálatok is megakadtak.

Mivel egy felújításra szánt játékról volt szó, így tényleg szó szerint atomjaira szedve került hozzám a helikopter. A meghajtó szerkezet egybe volt az elemtartóval és a motorral, de az elem behelyezése után semmi nem történt a kapcsoló elmozdítására.
Első lépésként ezt a problémát kellett megoldani, hiszen ha már hajt a motor akkor tudok tovább haladni a felújítás folyamatávan.

A vezetékek első rénézésre rendesen csatlakoztak a motorhoz, de a régi játékoknál egy külön vezeték volt az elemtartóra is ráforrasztva, ami viszont ebben az esetben hiányzott.
Így igazából meg is volt a hiba valószínűsíthető forrása, aminek keresése közben még az egyik vezetéket is sikerült leszakítanom a motorról. Mivel a motort mindenképpen ki akartam venni a helyéről, így ez a szaggatás még kapóra is jött, mivel ki kellett vennem a motort.
Ha már kivettem a motort, akkor le is ellenőriztem a működését, mivel nem akartam abba a hibába esni, hogy mindent jóra forrasztok és a motor mégsem indul el.
A vezetékeket visszaforrasztottam és a kapcsológomb is kapott egy kis elektromos tisztítót és ha már ennyire belemerültem, akkor az elemtartónál található érintkezőket is megtakarítottam.
Jöhetett a próba, aminek során a motor szépen felpörgött és ekkor szembesültem a második problémával.

A bekapcsolást követően elindult a játék, majd mintha valami akadályba ütközött volna a motor egyszerűen megállt és még kézzel sem lehetett tovább fordítani.
Ez úgy elsőre komoly fejtörést okozott nekem. Mivel több fogaskerekes áttételről van ebben az esetben szó, így ismét szétakasztottam a motort és a hajtóművet. Így mind a kettő rendben forgott, így a figyelmemet a fogaskerekekre fordítottam, amelyek műanyagból készültek.
Nagyon nehezen észrevettem, hogy a motor műanyag fogaskerekén egy repedés fut végig. Ez pedig okozhatja a tapasztalt problémát, hiszen itt a fogak távolsága megnövekszik a repedés miatt és így ezen a részen az fogak nem tudnak jól egymásba kapaszkodni, ami eredményezhette a megakadást.
Ez jó, gondoltam de hogyan tudom én ezt kijavítani? Első lépésben a fogaskerék megragasztásán gondolkodtam, amit meg is próbáltam.
Ez ideig-óráig működött is, de azt követően ismét előjött a hiba, mivel a ragasztó nem igazán bírta el a terhelést.
Ez persze nem volt gond, mert legalább tudtam, hogy a hibaforrásra gyakorlatilag rátaláltam.

Második ötletem a 3D nyomtatás volt. Aki próbáltam már ilyen apró tárgyat kinyomtatni 3D nyomtatóval az tudja, hogy ez gyakorlatilag majdnem lehetetlen feladat. 6 mm átmérőjű fogaskerék 10 foggal, hát nem volt egyszerű. Végül kinyomtattam, de az eredménnyel nem voltam túlságosan elégedett és a tengelyre sem igazán tudtam jól rögzíteni a műanyag alkatrészt.

Nem volt más hátra, mint a kacatos dolgok között szétnézni. A biztonság kedvéért azért egy műanyag fogaskerék készletet (100 különböző méretű fogaskerék) berendeltem a Temuról is, gondosan figyelve arra, hogy az általam keresett méret is megtalálható legyen közöttük. Ezek ugyanis fogyóeszközök, így soha nem árt ilyesmivel rendelkezni. 
A kacatos dobozt áttúrva persze ráakadtam egy megfelelő fogaskerékre, amit már csak sérülésmentesen le kellett operálni a helyéről. A szerencse ezúttal mellém szegődött, így sikerül lehúznom a fogaskereket különösebb gond nélkül és ezt követően fel is sikerült tennem a régi helyére.
Ezután a villanymotor már gond nélkül forgott és szembesültem a következő problémával.

A motorról egy hajtás egy tárcsát hajtott meg, amiben egy égő kapott helyet és ez fordulatonként felvillant volna egyszer és itt most a volna szón van a hangsúly, ugyanis teljesen random módon villant fel a fény.
Ez a hiba persze egyszerűen javítható volt, mivel egy réz lemezt kellett közelebb hajtanom az érintkezőhöz és ez a rész is tökéletesen életre kelt.

Ezt követően már csak az összeszerelés volt hátra, ami a lemezjátékoknál mindig egy kényes és néha nehéz művelet. Szerencsére itt nem ütköztem különösebb problémába, így hamarosan az elkészült játékban gyönyörködhettem és folytathattam a javítást a külső rész hiányosságaival.

Elvileg a hajtómű mögött található plexi burán még egy piros lámpatakaró elemnek kellett volna lennie, azonban az évek során a ragasztással rögzített elem leesett a helyéről.
Ezt 3D nyomtatással viszonylag egyszerűen pótoltam és le sem állítottam a 3D nyomtatót, ugyanis a rotoron egy aprócska rész szintén hiányzott.
Ezt is lemértem és lemodelleztem, majd ezt követően kinyomtattam és felragasztottam a megfelelő helyre.
A száradás után már csak a le kellett festenem a frissen felkerült részt. A ragasztás helyén fehér lett az elem, míg a végén piros színt kapott amilyen eredetileg is volt.

És ezzel gyakorlatilag elkészült a játék, ami azóta tökéletesen üzemel és működik.
Ebből a javításból láthatjátok, hogy néha a legapróbb dolgok is képesek galibát okozni és a megtalálásuk sokszor nem egyszerű feladat.
Remélem segítségetekre voltam saját tapasztalataimmal és a saját javításaitok során tudjátok majd alkalmazni a most olvasott ötleteket.

RÉGI JÁTÉKOD VAN? NE DOBD KI! NE ADD EGY NEPPERNEK! TUDD INKÁBB JÓ HELYEN, AHOL MEGŐRZIK ÉS VIGYÁZNAK RÁ!

Kövesd munkámat a Facebookon és a többi közösségi oldalon! Ha szeretnél segíteni anyagilag, akkor itt teheted meg, ha játékokat szeretnél felajánlani a leendő múzeumba, akkor a tamas.laposa70@gmail.com címre küldj üzenetet és megbeszéljük a részleteket!