Na most folytatom a Pető Gábortól kapott játékok bemutatását, aminek keretében ismét egy Bburago kisautót mutatok be nektek.
Ezúttal egy Ferrari F40-es került a középpontba, ami egy igazi klasszikus darab.

Kezdésnek persze foglalkozzunk egy kicsit a gyártóval, hátha van még köztetek olyan aki nem tudja milyen gyártó is az a Bburago :)

A Bburago története tipikusan az a fajta ipari mese, ami Olaszországban szinte magától értetődő: egy lelkes szakember kiválik, és a saját elképzeléseiből világsiker lesz.

A történet 1974-ben kezdődött, egy észak-olasz kisvárosban, Burago di Molgora-ban. Itt alapította meg vállalkozását Mario Besana, aki már korábban is benne élt a játékgyártás világában. Nem a nulláról indult: a Mebetoys nevű cégnél szerzett tapasztalatot, amely akkoriban komoly szereplőnek számított a fém modellautók piacán. Amikor azonban a céget felvásárolta a Mattel, Besana inkább a saját útját választotta.

A „Bburago” név egyszerre volt tisztelgés és marketingfogás. A szülőváros neve adta az alapot, a dupla „B” pedig egy kis játékosságot – és megkülönböztethetőséget – vitt bele. Már a kezdetektől világos volt, hogy nem egyszerű játékokat akarnak gyártani. A cél valahol félúton volt a gyerekjáték és a gyűjtői tárgy között: olyan modellek, amelyek elég részletesek ahhoz, hogy polcra kerüljenek, de elég strapabírók ahhoz, hogy a szőnyegen is túléljék a versenyeket.

A Bburago igazán a nyolcvanas és kilencvenes években talált rá a saját hangjára. Ebben az időszakban a modellautóik szinte minden játékbolt polcán ott sorakoztak Európában, és hamarosan a világ más részein is. A sikerük kulcsa nem egyetlen nagy újítás volt, hanem egy nagyon jól eltalált egyensúly. Az autóik látványosak voltak: nyitható ajtók, részletes motorok, fényes festések – különösen a piros sportautók, amelyek szinte világítottak a dobozban. Ugyanakkor nem kerültek vagyonokba. Aki nem engedhette meg magának a drágább, szinte múzeumi minőségű modelleket, az is hazavihetett egy Ferrari vagy egy Lamborghini Countach másolatot.

És itt jött be az egyik legnagyobb ütőkártyájuk: a Ferrari-licenc. A Bburago hosszú ideig hivatalosan is gyárthatta a legendás olasz márka modelljeit, ami óriási előnyt jelentett. Egy Ferrari F40 vagy egy klasszikus sportkocsi kicsinyített mása nemcsak játék volt, hanem egy darabka álom is – sokak számára az első „Ferrari”, amit valaha birtokoltak.

A márka azonban nem kerülhette el a változó világot. A kétezres évek elején a gyártás globális átalakulása komoly kihívást hozott. Az ázsiai gyártók olcsóbban és nagy mennyiségben tudtak termelni, és a Bburago, amely addig erősen kötődött az olasz gyártáshoz, nehezen tudott alkalmazkodni. 2005-ben végül csődbe ment – egy korszak ezzel lezárult.

De nem tűnt el végleg. A márkát felvásárolta a hongkongi May Cheong Group, amely a Maisto mögött is áll. A Bburago így új életet kapott, immár globális gyártási háttérrel. Bár a termelés áthelyeződött Ázsiába, a név és az örökség megmaradt. Ma is készülnek Bburago modellek, és bár a piac megváltozott, a márka még mindig felismerhető: megfizethető, látványos, és egy kicsit nosztalgikus.

Ha visszanézünk, a Bburago sikere talán abban rejlett, hogy pontosan értette, mit akar a közönsége. Nem a tökéletességet hajszolta, hanem az élményt: azt a pillanatot, amikor egy gyerek (vagy egy felnőtt) kinyit egy dobozt, és a kezében tart egy apró, fémből készült álomautót.

A Ferrari F40-es egy igazi klasszikus, ami egy klasszikus és manapság már a gyűjtők keresett típusa. A Ferrari eredetileg 400 autó gyártását tervezte, de a hatalmas érdeklődés miatt ez a szám végül 1311 lett.

A Bburago természetesen több más autó mellett ezt az olasz legendát is elkészítette a gyerekek számára. Amit fontos tudnotok, hogy az autó számtalan színben és dekorációval jelent meg.
A színek között megtalálható volt a piros, a fekete, az arany és a sárga is. A dekoráció a végtelenül egyszerűtől egészen a verseny matricázásig terjedt.

A kocsi kidolgozása egészen jó lett. A karosszéria fémből készült és hűen követi az eredeti autó vonalait. Ez persze egy olasz gyártótól, aki olasz autóról készít gyerekjátékot el is várható.
Ha nem sikerült volna tökéletesen átadni a Ferrari F40-es formáját, akkor valószínűleg Maranelloban kiátkozták volna a Bburagot :)
A légbeömlők, a karosszéria apró vonalai, a motorháztető íve, a hátsó szárny formája mind-mind tökéletesen sikerült.
Sajnos a többi kisautóhoz hasonlóan az ajtók itt sem nyithatók, de az ablakokon keresztül azért belátni az utas és a motortérbe is.
Itt is azt kell mondanom, hogy minden rendben van. A műanyag alkatrészek gondosan és pontosan kidolgozottak, ami nagyban növeli az élményt.

Az alváz ennél a kisautónál is műanyagból készült, aminek két oka volt. Az egyik a súly jelentős csökkentése, míg a másik ok az alacsonyabban tartható ár volt.
A kidolgozás nem különösebben igényes, hiszen a részletek nem lettek kidolgozva és csak a legfontosabb gyártóhoz és autótípushoz kapcsolódó adatok kaptak helyet a fekete műanyag elemen.
Az alvázban lett elhelyezve a futómű, ami a többi Bburago kisautóhoz hasonlóan nulla rugózást kapott. A tengelyek merevek és a futómű is ennek megfelelően kemény mint a kő.
Az abroncsok műanyagból készültek és a korra jellemző formát kapták, amit az olasz gyártó ekkoriban használt.

Összességében nem jobb és nem rosszabb a Ferrari F40-es a többi hasonló Bburago kisautótók, de nem is nyújt azoktól többet.
Igazából nem is kellett. Ez egy gyerekjáték volt, aminek egyetlen célja volt, hogy a srácok kellemes perceket töltsenek el a sportkocsit tologatva és ezt a célt ez a játék bőven teljesíti is.

A hozzám került változat egyszerű piros színt kapott dekoráció nélkül, ami nem is akkora baj.  Korához képest egészen szép állapotban maradt meg, ami hatalmas pozitívum.

Nagyon örülök, hogy ez a kisautó is bekerült a gyűjteménybe, amit reményeim szerint a többi hasonló darabbal együtt egyszer majd láthattok is.
Amíg azonban ez nem lehetséges, addig jönnek a megszokott fényképek ezúttal is.

RÉGI JÁTÉKOD VAN? NE DOBD KI! NE ADD EGY NEPPERNEK! TUDD INKÁBB JÓ HELYEN, AHOL MEGŐRZIK ÉS VIGYÁZNAK RÁ!

Kövesd munkámat a Facebookon és a többi közösségi oldalon! Ha szeretnél segíteni anyagilag, akkor itt teheted meg, ha játékokat szeretnél felajánlani a leendő múzeumba, akkor a tamas.laposa70@gmail.com címre küldj üzenetet és megbeszéljük a részleteket!