Ezúttal ismét hoztam nektek egy érdekes régi játékot. Mint tudjátok egészen sok távirányítós autó van a gyűjteményben, de néhány hete az ajánló készítése során találtam egy Joustra kisautót, ami bizony hiányzott a gyűjteményből.
Végül első körben nem is csaptam le a kocsira, de másodszor már valamivel alacsonyabb áron úgy gondoltam licitálok én is és végül meg is nyertem az ajánlatommal az aukciót.
Így került hozzám a ma bemutatásra kerülő drótos távirányítóval szerelt Joustra Porsche 917-es autó.
A Porsche 917-es egy ikonikus prototípus autó volt, amit 1969 és 1971 között gyártottak és összesen 37 darab készült belőle.
Az autósportot kedvelők olyan hosszútávú versenyeken szurkolhattak a típusnak mint a Daytona 24 Hrs, Spa 1000, Monza 1000 vagy a mindenki által ismert és kedvelt Le Mans 24 Hrs.
A kocsi formája és teljesítménye persze a játékgyártókat is megihlette, így szinte minden nagyobb gyártó elkészítette a saját Porsche 917-esét ilyen-olyan változatban.
A Joustra sem maradt ki a sorból és ők rögtön a gyerekek kedvencét a távirányítós változatot álmodták meg. A távirányítós változatot ráadásul két eltérő változatban gyártották a nagyobb siker érdekében. A járműből készült RC irányítással rendelkező és hagyományos drótos távirányítóval szerelt változat is.
Most az utóbbit fogom bemutatni nektek.
A Joustra Porsche 917-es egy igazán impozáns méretű autó. A hossza meghaladja a 40 cm-t, a szélessége eléri a 18 cm-t, míg a magassága kb. 12 cm körül alakul.
A karosszéria és az alváz is műanyagból készült, ami lehetőséget biztosított a valóságoshoz hasonló kidolgozásra. A műanyag elemeknek köszönhetően több színben is megvásárolható volt a játék, így a fehér mellett citromsárga, narancssárga, kék és piros színben is beszerezhető volt.
A nagy méretre persze a belül elhelyezett motorok és elektronika miatt volt szükség, ami az RC változat jellemzője volt, de takarékosság okokból a bowdenes változat méretei is megegyeztek a jóval fejlettebb technikát felvonultató RC játék méreteivel.
Bár a Joustra játékokra jellemző volt az ötödik középső kormányozható kerék alkalmazása, a komolyság jegyében azonban ezt a megoldást a Porsche 917-esnél nem alkalmazták.
Itt az első kerekek voltak kormányozhatóak, míg a hátsó kerekek voltak a hajtottak.
A kerekek kemény gumiból készültek, ami elengedhetetlen volt ahhoz, hogy az autó egyáltalán haladni tudjon.
Az alváz egyáltalán nem lett kidolgozva, sőt átalakítva sem. Az RC változat alvázát kapták meg itt is a gyerekek, amin még egy teljesen felesleges elemtartóval is találkozhattak.
A lényeg azonban a karosszéria volt, hiszen ezt a legendát csak megfelelően elkészítve volt érdemes a gyerekek kezébe adni.
A karosszéria egészen színvonalasan lett elkészítve. Ebben ahogy említettem már fontos szerepet játszott a műanyag bőséges használata.
A kocsin még az apró vonalak, szellőzőnyílások és egyéb elemek is a helyükre kerültek, sőt olyan részletekre is figyeltek mint az ablaktörlő.
A Porsche 917-es nyitható ajtókkal várta a gyerekeket és ennek megfelelően a beltér kidolgozására is figyelmet fordítottak. Persze mivel bőségesen használtak víztiszta plexit, így olyan részleteket is ki kellett dolgozni mint a motor, ami az átlátszó plexi alatt végig látszott játék közben.
A lámpákra is figyeltek a francia gyártónál, ami szintén elengedhetetlen volt, hiszen az első lámpák a játék működése közben világítottak.
Persze egy versenyautó nem ért volna semmit dekoráció nélkül. Ebben az esetben a dekorációt két piros autón végigfutó csík formájában lett megvalósítva, amin kívül még a 24-es rajzszám és két Shell logó került fel a karosszériára.
A távirányító nem igazán "Joustrás", de a cég valóban használt ilyen távirányítókat is. Kicsit távol-keleti beütésű, de ezen túl lehetett lépni gyerekként.
A narancssárga távirányítón egy kormánykerék és egy tolókapcsoló kapott helyet. A tolókapcsoló segítségével lehetett kiválasztani a haladás irányát, míg a kormány kerék egy bowden segítségével mozgatta az első kerekeket.
A távirányító belsejébe két darab 1.5 V-os baby elemet kellett behelyezni és máris indulhatott móka.
A hozzám került játék nagyon szép állapotban maradt meg és tökéletesen működik is. Reményeim szerint lehetőségem lesz majd ezt a régi versenyautót is megmutatni nektek személyesen, de amíg erre nincs lehetőség addig jönnek a megszokott fényképek.
RÉGI JÁTÉKOD VAN? NE DOBD KI! NE ADD EGY NEPPERNEK! TUDD INKÁBB JÓ HELYEN, AHOL MEGŐRZIK ÉS VIGYÁZNAK RÁ!
Kövesd munkámat a Facebookon és a többi közösségi oldalon! Ha szeretnél segíteni anyagilag, akkor itt teheted meg, ha játékokat szeretnél felajánlani a leendő múzeumba, akkor a tamas.laposa70@gmail.com címre küldj üzenetet és megbeszéljük a részleteket!
